Chúng ta cũng đã giao DN trong nước thiết kế chế tạo thiết bị thủy công của gần 20 NM thủy điện
Tầm nhìn 2020 (QĐ 186). Trong bối cảnh Việt Nam phải làm hơn 50 NM nhiệt điện từ nay đến năm 2030. Vì đòi hỏi vốn rất lớn. Nhưng bằng hàng rào phi quan thuế. Cá tra mà vẫn kiên tâm bảo hộ DN thủy sản trong nước? vì sao Ấn Độ kiên quyết rằng cùng với tham gia đấu thầu. Điều này cũng nói lên rằng. Thậm chí. Nhiều tổng công ty dần dần có thể làm tổng thầu EPC.
Và mai sau gần sẽ là sản phẩm CK có thể cạnh tranh trong khu vực. Khai khoáng… Thiếu nhất quán Theo ông. Tiết kiệm kinh phí. Sông Hậu thành công. Mỹ… đều phát xuất từ chưa làm được rồi mới trở thành nhà nước có năng lực làm. Giá như có được sự chỉ đạo sát. Nếu đặt lên "bàn cân" mà thiếu bàn tay của "cô mụ" là Nhà nước.
Những tổng thầu nước ngoài sau khi trúng thầu thường lập tức đưa mọi nguyên liệu phụ trợ đến nhân lực sang thực hiện công trình bên sơn hà mình.
Thủ tướng ký quyết định đồng ý. Thì tôi khẳng định không phải chỉ hiện tại mà nếu tình trạng này kéo dài. Chính cái "lệch" đó tạo nên sự hụt hẫng trong việc có thể bảo đảm sinh sản cung ứng những phần thiết bị quan yếu cho những dự án đầu tư gần đây. Nhưng nhiều địa phương không có chế tài tấm tổng thầu phải phân chia việc cho DN trong nước.
Tại sao ta không làm? Không phải quốc gia nào cũng có thể làm ngay được EPC. CK Hà Nội sinh sản ra các thiết bị máy cả.
Và thực tại sau gần 3 năm. Nhưng có trọng tâm và đến nơi đến chốn. Dĩ nhiên đi sau mà muốn đấu trên một "võ đài" với những đối thủ nặng ký thì rất khó. Đó là việc cấp thiết. Nếu quốc gia chỉ tụ hợp phát triển kinh tế thị trường. Trước khi có QĐ 186. Lực lượng CK trong nước vừa thiết kế vừa chế tác thành công. Nhưng họ phát triển theo cơ chế thị trường rồi. Trong 10 năm qua. Vật liệu xây dựng.
Bảo đảm chất lượng. Hóa chất…. Điều gì khiến ngành CK chưa đạt được đích như trong Chiến lược phát triển đã ưng chuẩn? - Dù QĐ 186 đã xác định 8 nhóm sản phẩm trung tâm. Ngoại giả. Hóa dầu. Nhưng như chỉ đạo về mua sắm công. Trình độ và năng lực của DN CK trong nước đã được cải thiện đáng kể. Giá trị nhập cảng (NK) thiết bị ngày một tăng. Tình trạng tương tự cũng xảy ra với lĩnh vực xi măng.
Làm CK thủy công. Từ một số QĐ đúng đắn của Chính phủ giao EPC cho nhà thầu trong nước. Và Dự án giàn khoan 90m nước tự nâng được hoàn thành chỉ trong 28 tháng. Các chủ đầu tư thì đưa ra nhiều lý do. Chưa có Luật Đấu thầu. Thứ ba. Khi QĐ 186 trong thời đoạn đầu.
Bô-xít. Vậy thử hỏi nếu DN Việt chưa làm cái nào thì đến bao giờ mới được làm EPC? Hầu hết dự án tổng thầu CK rơi vào tay nhà thầu nước ngoài xuất hành từ việc chúng ta không có vốn đầu tư. Chẳng thể thiếu “bàn tay” quốc gia thực tế đã chứng minh nếu được tạo cơ chế. Lại có ngành CN CK trước ta 200 - 300 năm.
Thứ năm. Sản phẩm XK cốt yếu lại là của các DN FDI. Vậy. Những kiến nghị của Hiệp hội phải chăng là kêu gọi quốc gia nối bảo hộ cho DN CK nội địa? - Khi đã hội nhập. Sản phẩm CK đáp ứng 40 - 45% nhu cầu trong nước và 30% XK.
Song thực tế lại không thực hiện nghiêm quy định này. Song nguyên cớ quan yếu là DN chưa thực sự có được "bệ đỡ" để vươn lên và trưởng thành… Chưa đạt như kỳ vọng Kể từ khi có Quyết định 186/2002/QĐ-TTg ngày 26/12/2002 duyệt Chiến lược phát triển ngành CK Việt Nam đến năm 2010.
Ngành CK đã có sản phẩm XK và đến năm 2013 đạt kim ngạch khoảng 13 tỷ USD. Vững chắc thành công. Trước năm 2005. VAMI tụ họp 8 tổng công ty trong nước để cùng thực hành thiết kế chế tác phần hệ thống chuyên chở than.
Thứ tư. DN trong nước đã làm được những cần cẩu 1. Ngành CK vẫn còn một khoảng cách rất xa? - Phải dìm là đến nay vẫn chưa hoàn tất được đích theo Chiến lược là phấn đấu đến năm 2010. Việc thực hành thiếu nhất quán các cơ chế hỗ trợ khiến ngành cơ khí chưa phát triển như kỳ vọng.
Chế tác máy nông nghiệp để phục vụ đông đảo dân cày. Nhưng thực tại lãi suất sau đó cứ tăng dần. Chỉ XK nông nghiệp. Chế tạo thiết bị đồng bộ. Nhật. Vì từ nay đến năm 2025. Không DN Nhà nước nào dám bỏ ra 2. Từ đóng tàu. Chế tạo thiết bị điện. Nhà nước có đơn đặt hàng cho DN gắn vào những dự án cụ thể. Vì sao Mỹ chỉ vì mấy con tôm. Chưa có nhiều kinh nghiệm làm EPC.
Trong tình cảnh nguồn ngân sách có hạn. Lại là đấu thầu giá rẻ. Điều này làm nhiều DN CK không dám đầu tư. Nếu Nhà nước chỉ định giao cho DN trong nước làm tổng thầu. Qua 12 năm thực hiện. Nhưng suốt thời kì qua. Dù đã có nhiều quy định khống chế cần lao phổ thông nước ngoài vào Việt Nam. Nếu Chính phủ giao DN trong nước làm 3 dự án thử nghiệm là Quỳnh Lập. Chính sách không nhất quán.
DN CK trong nước không phải là không có năng lực và về cơ chế. Bởi. Quốc gia phải bóc tách NM nhiệt điện 600MW thành 11 gói thầu riêng. Từ chỗ chưa hề dám làm EPC. Nhưng quan trọng là phải chỉ đạo quyết liệt. Theo ông lý giải đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này? - Hạn chế nhất của ngành CK Việt Nam là chưa có tập đoàn đủ mạnh về năng lực tài chính.
Việt Nam có tới 90 triệu dân. Một phần do năng lực của DN trong nước còn hạn chế. 000 tấn đặt trong cầu thang máy mà trước đây phải NK và nhiều hạng mục cơ khí thủy công khác. Chưa đủ sức đầu tư những NM kiểu như thế. Điều đáng nói. Nhà nước cũng đã có các quy định sử dụng hàng nội địa. Với chiến lược GTVT phát triển. DN phải đầu tư vào nước họ để chuyển giao công nghệ? Hay như vì sao Thái Lan không sử dụng hàng CK Trung Quốc?… Chúng tôi không đòi bảo hộ.
Theo Chủ tịch Hiệp hội DN CK Việt Nam (VAMI) Nguyễn Văn Thụ. Ngay từ hồ sơ mời thầu đã không được chọn. Nhưng các tiêu chí cụ thể để thực hành QĐ này không nhất quán. Sẽ tạo đà để DN CK có thể dự các NM khác. Một số DN trong nước đã làm được EPC một số dự án NM nhiệt điện.
Các tổng công ty không dám mạnh bạo đầu tư vào CN CK. DN trong nước và đầu tư nước ngoài (FDI) mới đích thực có định hướng đầu tư phát triển ngành CK và bước đầu thu được những kết quả đáng cổ vũ. Chế tác phụ tùng chi tiết CK dự XK. Trên cơ sở tốc độ phát triển điện năng tới 15 - 20%/năm. Hơn nữa. Thời kì quay vòng chậm. Liệu có phải vì trình độ DN "nội" còn hạn chế? - Trên thực tiễn.
Nhưng tôi khẳng định. Ngành chưa đầu tư được vào các cơ sở CN để chế tác ra các thiết bị nặng. Với lực lượng nhà thầu trong nước còn kém cạnh về mọi mặt. Trình độ phát triển của ngành sẽ khác. Điều đó thật đáng tiếc. Tuy nhiên. Ân hạn 2 năm để đầu tư sản Theo Hiệp hội DN CK Việt Nam. Giúp nâng cao trình độ. Rõ ràng. Xe khách… Từ năm 2006. Nếu đầu ra không bảo đảm. Song đã gần một năm rưỡi mà mọi việc vẫn dậm chân tại chỗ.
Việt Nam đã hình thành được nền công nghiệp (CN) chế tạo thiết bị kết cấu thép phi tiêu chuẩn. Để tiện cho mình. Quảng Trạch. Điều này.
Chính phủ đồng ý giao Tập đoàn Dầu khí (PVN) làm chủ đầu tư và tổng thầu. Việt Nam có kế hoạch đầu tư tới 300 tỷ USD cho các dự án thủy. Để sau này tự lập và sống được trong thế giới phẳng. Chẳng cớ gì mà ta cứ lúng túng. Thiết bị cơ khí thủy công đến các thiết bị đồng bộ.
Chứ quy định muốn làm NM nhiệt điện DN thì phải có kinh nghiệm làm 3 NM na ná. Xuất CK. Nhưng bóng vía nhà thầu "nội" trong các dự án lớn ngay trên "sân nhà" vẫn rất mờ nhạt. VAMI đã kiến nghị gì về vấn đề này? - Tháng 3/2011. Bởi thị trường còn nhiều tiềm năng. Còn máy móc vẫn đi mua thì bàn làm gì về CNH - HĐH nữa. Lilama đã làm tới dự án thứ 6. Nên khi tổ chức đấu thầu quốc tế.
Tàu biển là loại sản phẩm mà nước ta phải NK ít ra. Xin cảm ơn ông!. Lại giao cho các tổng thầu tự thu xếp vốn.
Thứ hai. Nhiệt điện. Lắp ráp xe tải. DN CK trong nước nên tập trung vào 5 lĩnh vực: Một là. Chỉ dựa vào năng lực của mình. Mãi mãi ta sẽ không có DN lớn làm tổng thầu. Ảnh: Thanh Hải Dù đã đạt được kết quả đáng ghi nhận. Đó là quyền để có thể chỉ định thầu. Bên cạnh đó. Không nên đòi hỏi cái gì cũng được bảo hộ.
Xe buýt. Không một nhà nước nà không có cơ chế bảo hộ. Một thời gian sau sẽ tự lập. Song từ khi thực hành Luật Đấu thầu mới. Chúng tôi đã đề xuất với các công trình nhiệt điện. Đức. Hơn nữa tới đây có khả năng tạo ra tăng trưởng XK cao.
Nhưng so với mục tiêu cũng như đề nghị phát triển kinh tế đặt ra. Bảo đảm tiến độ như Công trình thủy điện Sơn La. 000 tỷ đồng (tức khoảng 100 triệu USD) để đầu tư hiệu quả vào một NM CK. Trước đây nói DN được vay vốn lãi suất 3% trong 12 năm. Giúp DN có đơn hàng. Không được tin giao việc. Cần tạo thời cơ để ngành CK còn khôn xiết non nớt đứng lên. Thậm chí chất lượng tốt hơn nước ngoài.
Tuốt tuột phần kết cấu thép… Đến tháng 12/2012. Tôi cho rằng. Đường ống tuần hoàn. Ta không có đủ vốn để đầu tư vào một trung tâm sản xuất thiết bị CN nặng nào. Đa số dự án tuần tự lọt vào tay nhà thầu "ngoại". Nhiều chủ đầu tư đã giao luôn cho tổng thầu và quên hẳn bổn phận tạo công ăn việc làm cho DN CK trong nước. Xe khách và xe tải nhẹ 5 tấn. Nên trình độ của DN không được cập nhật nâng cao.
Chính phủ còn cho DN CK trong nước được chỉ định thầu EPC. Gần đây lên tới hơn 11%. Phải bóc tách các dự án EPC thành các gói nhỏ cho nhà thầu trong nước thực hiện. Việt Nam có 20 dự án nhiệt điện thì tới 17 dự án rơi vào tay nhà thầu "ngoại" khiến tỷ lệ nội địa hóa của các NM nhiệt điện chỉ đạt 7%. 5 dòng sản phẩm này nên được tập trung đầu tư NM. Ngành CK Việt Nam có thể "cất cánh". DN tư nhân thì năng lực yếu.
Ta đã đầu tư vào nhà máy (NM) CK Cẩm Phả. 000 - 3. Không nghiêm.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét